por Petra Lugner | 27 jun 2012
Solução de elevação para fornos de zinco com 100% de disponibilidade, minimizando períodos ociosos para linhas galvanizadoras |
Kissing (Alemanha), 28 de junho de 2011 - Não faz muito tempo, a Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, Kissing, lançou, sob a marca Pfaff-silberblau, um sistema de jacking especialmente para a produção em larga escala de chapas de aço galvanizado, que é usada na indústria de embalagens e na construção de veículos. Agora, o especialista em tecnologia de drive continuou a aperfeiçoar sua solução de sistema para atender aos requisitos exigentes da indústria siderúrgica para tempos curtos e ociosos. Graças a um recém-desenvolvido circuito de resfriamento ativo, o sistema de elevação de 500 toneladas da Pfaff-silberblau agora pode ser operado sem tempos de resfriamento impondo limites ao seu ciclo de serviço; além disso, não requer dispositivos de relubricação automática. De acordo com os requisitos específicos em uso, este sistema de elevação pesado com 100% de disponibilidade também pode ser realizado para cargas de 750 toneladas ou mais. Aqui você pode ver o sistema de jacking de 500 toneladas de Pfaff-silberblau em ação: ((Nota para o editor: Você é muito bem-vindo para usar este vídeo para o seu portal de notícias. Se você precisar do vídeo em um formato especial para integrá-lo ao seu site, envie uma pequena confusão com o formato necessário para catherine.schneider@mexperts.de)) Quatro tomadas de parafuso para uma carga de 500 toneladas A chapa de aço galvanizado é produzida em Linhas De Galvanização Contínua (CGL). O coração de tal sistema compreende fornos de banho de zinco nos quais o zinco é derretido e mantido líquido. A maioria dos CGLs tem dois fornos com ligas de zinco diferentes para serem usados conforme necessário. O processo é o seguinte: o forno necessário, carregando uma carga de 500 toneladas, é transportado para o sistema de elevação a partir de sua posição estacionária um nível abaixo da linha de produção usando um sistema de trilhos, em seguida, levantado aproximadamente dois metros diretamente para a linha de produção. Para este sistema que é necessário não apenas para levantar uma carga enorme, mas também para suportar calor intenso e sujeira severa, Pfaff-silberblau usa quatro tomadas de parafuso de engrenagem de verme de tamanho SHE200.1, que são alimentados por um motor central usando caixas de transferência e eixos de acionamento. Ciclo de dever ilimitado, alta confiabilidade e segurança Os sistemas de elevação mecanicamente alimentados que foram usados até agora necessários, dependendo da temperatura ambiente, carga e distância levantadas, um período de resfriamento de até seis horas após cada curso duplo, a fim de permitir que o eixo e o equipamento de verme retornem à temperatura ambiente. Esse período ocioso foi inaceitável para muitos operadores de siderúrgicas, forçando-os a recorrer a soluções hidráulicas com maior suscetibilidade a falhas. Agora, um novo desenvolvimento da Pfaff-silberblau dá à indústria o melhor dos dois mundos: o uso de um circuito de resfriamento ativo para o equipamento de verme e fuso torna o sistema tão ilimitadamente operável quanto uma solução hidráulica. Ao mesmo tempo, o sistema de jacking mecânico da Pfaff-silberblau continua a oferecer todas as suas vantagens experimentou e confiam: alta confiabilidade e segurança completa do sistema, mesmo quando uma porca de parafuso quebra. Circuito de resfriamento ativo mantém a temperatura do lubrificante constante Neste sistema de elevação otimizado de Pfaff-silberblau, todo o calor resultante da perda de dissipação do eixo e do equipamento de verme é transferido para o lubrificante, que é conduzido em um tanque de equalização através de um fluxo de retorno e, em seguida, resfriado à temperatura ambiente usando um refrigerador de óleo. Uma bomba mantém o óleo circulando incessantemente e a uma temperatura constante baixa. O recipiente é necessário para equilibrar a diferença de volume dentro da engrenagem e do tubo de proteção quando o eixo é implantado e retraído. Uma linha de alimentação conduz o lubrificante resfriado até o ponto mais baixo do tubo de proteção do eixo, onde ele reentra, flui através do tubo de proteção e da engrenagem do worm e pode mais uma vez resfriar o dispositivo de forma confiável. Em outra inovação, o lubrificante usado para o eixo e a unidade de marcha é idêntico, dispensando a necessidade de dispositivos de relubricação automática. Como no SHE200 usando a tecnologia de sensores, seu desenvolvimento adicional, o SHE200.1, inclui monitoramento de temperatura para o eixo e unidade de marcha por meio de sensores de temperatura. |
Sobre Colombo McKinnon e Pfaff-silberblau Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, com sede em Kissing perto de Augsburg (Alemanha), é uma parte da Columbus McKinnon Corporation (CMCO), com sede em Amherst (EUA). Suas marcas Pfaff-silberblau e ALLTEC Antriebstechnik estão entre as líderes tecnológicas no campo de equipamentos de levantamento e manuseio de materiais orientados a soluções, além de tecnologia de drive e stage technology. Sua empresa irmã, Columbus McKinnon Industrial Products GmbH, com sede em Velbert (Alemanha), está apresentando as marcas Yale e Pfaff-silberblau e oferece equipamentos padronizados de elevação e manuseio de materiais de alta qualidade para levantamento ergonomicamente apropriado e seguro, deslocamento, posicionamento e fixação de cargas pesadas. Na Alemanha, Colombo McKinnon emprega atualmente aproximadamente 370 pessoas; em todo o mundo, o grupo conta com mais de 2.600 funcionários em 55 locais e locais em 19 países. Você pode encontrar mais informações sobre Columbus McKinnon e suas marcas Pfaff-silberblau, ALLTEC Antriebstechnik e Yale em www.cmco.eu/pfaff-silberblau. |