Pour une vitesse et une efficacité plus importantes
Métallurgie | Actionneurs | par Steve Pencil | 01 janv. 2019
LE DÉFI
Une aciérie équipée d’un convertisseur basique à oxygène à deux cuves employait un processus de production mobilisant beaucoup de main-d’œuvre. Il fallait notamment charger les alliages dans des chariots manuels qui étaient pesés manuellement, puis les matériaux étaient déversés à la main dans la cuve du convertisseur à oxygène. Le convertisseur basique à oxygène amène les alliages initiaux à la concentration souhaitée et élimine les impuretés pour répondre aux spécifications du produit. À cause de la commande manuelle, la production des alliages était limitée en taille et la capacité de production s’en trouvait entravée.
LA SOLUTION
Pour gagner en vitesse et en efficacité, notre client a adapté un wagon automatisé intégrant un système de pesée et une trémie pour collecter les alliages à partir de huit bacs de stockage d’alliage suspendus. Dans cette configuration, le wagon se déplace entre les deux convertisseurs sur des rails.
Il décharge les alliages directement en ouvrant et en fermant la trappe de déversement. Le super-cylindre RO530-B47-015 de Duff-Norton actionne le mécanisme de la trappe de déversement.
NOS AVANTAGES
Dans ce projet, les principaux avantages incluent la très grande capacité du super-cylindre et une vitesse de production accrue associées à un ensemble e vérins à vis autonomes.
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