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La galvanisation en action : le système de levage à température contrôlée de Pfaff-silberblau pour l’industrie sidérurgique minimise les temps d’arrêt

par Petra Lugner | 09 juil. 2011


Solution spéciale composée de vérins à vis sans fin SHE 200 avec refroidissement par circulation d'huile pour les usines de galvanisation

 

Kissing, le 6 juillet 2010 – Le levage de charges lourdes dans des conditions difficiles a toujours été une spécialité des systèmes de levage de Pfaff-silberblau Hebeuzeuge GmbH, de Kissing. Grâce à un système de levage spécial intelligent basé sur ses vérins à vis sans fin SHE polyvalents, la société réduit désormais les temps d’immobilisation des usines de galvanisation dans l'industrie sidérurgique. Le point fort du système : la température de l'huile de transmission est surveillée par un capteur spécial et maintenue à un niveau optimal par un circuit de refroidissement actif. Dans le même temps, un capteur sans contact surveille en permanence la température au niveau de la tige et éteint le système uniquement en cas de risque de surchauffe. Ainsi, le système est non seulement durablement opérationnel, mais subit aussi le moins d’interruptions possible.

 

Dans la production industrielle de tôles d'acier galvanisé, par exemple pour l'industrie de l'emballage ou la construction automobile, on utilise des systèmes de galvanisation à bandes continues. Une bande de tôle est étirée en continu dans un bain de zinc, puis enroulée. Au cœur de ces systèmes se trouvent des fours à bac de zinc dans lesquels le métal est fondu et maintenu à l'état liquide. La plupart des lignes de galvanisation continue comprennent deux de ces fours dans différents alliages de zinc. Ils sont utilisés selon les besoins. Pour ce faire, le four requis est déplacé de sa position de stationnement sur un système de rails à l’étage en dessous de la chaîne de production vers le système de levage, puis soulevé de celui-ci vers la chaîne de production. Pour soulever ces fours d'un poids d'environ 500 tonnes sur deux mètres, il faut un système de levage puissant et surtout robuste. Par ailleurs, l'industrie sidérurgique insiste de plus en plus pour réduire les temps d’immobilisation. Plus les cycles des engrenages de levage utilisés sont courts, plus la chaîne de production peut fonctionner de façon rapide et souple.

 

Avec une solution spéciale, Pfaff-silberblau répond désormais à ces exigences élevées d'un sidérurgiste international. Le système de levage repose sur quatre vérins Pfaff-silberblau de taille SHE 200 entraînés par un moteur central via la boîte de transfert et les arbres articulés. La particularité du système du spécialiste allemand des technologies d’entraînement est la surveillance constante des températures, à la fois de l'huile pour la lubrification des engrenages et de la tige elle-même. Pour ce faire, un capteur spécial détecte en permanence la température du lubrifiant. Si une valeur limite prédéfinie est atteinte, un circuit de refroidissement actif garantit que le système reste au niveau de température spécifique à l'installation. La température de la tige, qui absorbe la majeure partie de la chaleur générée, est surveillée en permanence par un capteur de température sans contact. S’il détecte une valeur trop élevée, il arrête automatiquement le système et empêche ainsi la surchauffe.

 

Pour l'utilisateur, cela signifie qu'il peut faire fonctionner le système de levage jusqu'à ce qu'une certaine limite de température soit atteinte et que le système soit automatiquement désactivé. En revanche, les installations conventionnelles nécessitent un temps de refroidissement pouvant atteindre huit heures après chaque cycle, d’où des phases d'immobilisation coûteuses, qui sont évitées avec la solution spéciale de Pfaff-silberblau.

 

Le circuit de refroidissement du nouveau système de levage Pfaff-silberblau comprend une pompe, une conduite d'alimentation et de retour, ainsi qu'un refroidisseur huile-air avec ventilateur de radiateur monté. Un capteur de niveau vérifie également le niveau d'huile dans l’engrenage de levage et ce n'est que lorsque le niveau est confirmé positivement que la commande débloque le système de levage.

 

Afin de réduire l'entretien manuel tout en optimisant la lubrification de la tige, le système de levage est équipé d'une pompe de lubrification centrale. Celle-ci achemine le lubrifiant dans les zones concernées du système d'écrous de la tige, en tenant compte du sens de déplacement lors du levage ou de l'abaissement de la charge.

 

Pfaff-silberblau vous présentera la polyvalence des vérins à vis sans fin SHE et des autres produits de l'entreprise au salon Motek 2010, stand 5428, hall 5. Sa filiale ALLTEC Antriebstechnik GmbH, de Heilbronn, sera également présente sur le stand avec ses derniers produits, les colonnes de levage TELESTO et PHOENIX et l'actionneur TARVOS.

Vous trouverez de plus amples informations sur Pfaff-silberblau ici

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