2015 PR03 CMCO_SperrwerkGreifswald

Système de levage Pfaff-silberblau pour la barrière de protection contre les crues du système de déversoir de Greifswald

par Petra Lugner | 06 mai 2016


À l’été 2015, la ville de Greifswald, située en Allemagne au bord de la Baltique, inaugurera le premier barrage anti-raz-de-marée de la région. Avec ses vérins à vis sans fin SHE de marque Pfaff-silberblau, Columbus McKinnon Engineered Products, de Kissing, met en place les portes coulissantes de la promenade du port en guise de protection contre les inondations.

 

Le nouveau barrage de Greifswald fait partie du plus grand projet de protection côtière actuellement en cours dans la région allemande de Mecklembourg-Poméranie occidentale. En cas de raz-de-marée, il doit protéger contre la submersion l’agglomération de Greifswald et le quartier de Greifswald-Wieck, considéré comme le lieu le plus à risque de la côte Baltique en raison de sa situation géographique exposée. Pour ce faire, en cas d’alerte au raz-de-marée, la fermeture principale du barrage est bloquée par un segment rotatif à des fins de protection contre les inondations. En même temps, les portes coulissantes de 17 m de large et d’environ 18 tonnes des promenades sud et nord du barrage sont fermées. Pour ce faire, les portes roulent sur des rails de chemin de fer selon le principe d’une porte coulissante géante.

 

Image 1 : les vérins à vis sans fin SHE de Pfaff-silberblau sont utilisés dans les portes coulissantes de la promenade (droits photo : ARGE HPI/hpl Greifswald)

 

C’est précisément là qu’interviennent les vérins à vis sans fin de la marque Pfaff-silberblau sélectionnés par Columbus McKinnon : en cas d’urgence, mais aussi à des fins de maintenance, chacune des portes coulissantes doit être soulevée jusqu’à 150 mm depuis sa position de stationnement vers les chambres des portes coulissantes des digues au moyen d’un bras oscillant avec roue, puis abaissée en toute sécurité sur le rail. Le levage de la roue à une vitesse de 0,05 m/min est assuré par une unité d’entraînement électromécanique spécialement conçue et livrée par Pfaff-silberblau pour cette application.

 

Image 2 : vue détaillée de la porte avec le SHE 25 de Pfaff-silberblau pour le réglage de la roue (droits photo : ARGE HPI/hpl Greifswald)

 

Un vérin à vis sans fin de la série SHE 25 de marque Pfaff-silberblau est utilisé avec une tige trapézoïdale rotative et autobloquante, un écrou de roulement spécial, un codeur absolu, une graisse spéciale ainsi qu’un motoréducteur à couple conique d’une puissance d’entraînement de 1,5 kW. En cas d’urgence, l’unité d’entraînement dispose également d’un volant sur le moteur.

 

Pour cette utilisation maritime particulière, la tige est protégée par un soufflet spécial. Les composants électriques sont conformes à la classe de protection IP66. Tous les autres éléments d’entraînement sont également fabriqués dans des matériaux résistants aux intempéries et disposent d’une peinture spéciale de haute qualité correspondant à la catégorie de corrosivité C5M selon la norme DIN EN ISO 12944. Dans cette version particulière, la solution d’entraînement de Pfaff-silberblau convient à une utilisation extérieure à proximité des côtes dans une plage de température de -20° à +50 °C.

Vous trouverez plus d’informations sur Columbus McKinnon Engineered Products et sur les vérins à vis sans fin SHE de Pfaff-silberblau ici.

 

Vous trouverez plus d’informations sur Columbus McKinnon Engineered Products et sur les vérins à vis sans fin SHE de Pfaff-silberblau

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