Pfaff-silberblau fournit des treuils BETA pour le système de simulation solaire réglable en hauteur pour les véhicules à hydrogène

Columbus McKinnon Engineered Products a fourni à BF Engineering des treuils à câble Pfaff-silberblau de la série BETA-EL4 et les enrouleurs de câble correspondants pour permettre une simulation flexible de la lumière solaire par irradiation réglable en hauteur des prototypes de véhicules ou de camions avec des systèmes d'entraînement à l'hydrogène dans une chambre climatique. Cette application exige des composants de haute qualité spécialement approuvés, car les systèmes d'éclairage de l'installation nécessitent des mesures de sécurité spéciales en raison de leur niveau d'irradiation élevé,pouvant atteindre 1 200 W/m², de leur grande surface d'irradiation et du nombre de lampes refroidies par eau. Les treuils BETA conformes à la norme DGUV V 17/18 sont également adaptés aux applications dans de tels bancs d'essai.

Des entraînements à l’hydrogène à l’essai

Les entraînements à l'hydrogène sont considérés comme une alternative propre aux moteurs à combustion. Dans la pile à combustible, l’inversion de l'électrolyse permet de produire du courant électrique à base d'hydrogène, celui-ci réagissant avec l'oxygène à l'eau et générant ainsi de l'énergie. Une batterie sert de tampon ou de mémoire intermédiaire et couvre les pics de charge, par exemple lors de l'accélération du véhicule. L'hydrogène étant un gaz réactif et très volatil, des précautions spéciales doivent être prises dans les bancs d'essai.

BF Engineering développe, produit et installe des simulations de lumière solaire dans le monde entier. L'objectif est d'exposer les pièces automobiles testées aux effets du rayonnement global avec et sans exposition aux UV à l'étape du prototype, en plus des essais climatiques. S'agissant des simulations solaires avec lumière UV ou infrarouge ou d’éclairages pour le tournage de films à grande vitesse, BF Engineering est le leader.

Des lampes aux vapeurs métalliques refroidies par liquide réglables en hauteur

La nouvelle simulation de lumière solaire, réglable en hauteur à l’aide des treuils, est un système de rayonnement global selon la norme CIE 85, tableau 4, avec des composantes spectrales selon DIN 75220 (longueurs d'onde UV-B filtrées de 280 nm à 320 nm). L'ensemble du système comprend 42 lampes aux vapeurs métalliques refroidies par liquide, d'une puissance de 4 000 W chacune. Les lampes sont placées dans trois cadres, chaque unité étant réglable individuellement en hauteur.

Outre le respect de la directive DGUV V 17/18, de telles applications nécessitent des composants de qualité élevée. C’est pourquoi BF Engineering a choisi les treuils BETA de marque Pfaff-silberblau de Columbus McKinnon Engineered Products. Ces treuils spécialement adaptés conviennent à une utilisation dans une chambre climatique à des températures comprises entre -30 °C et +60 °C. La course de réglage de la hauteur d'environ 1 500 mm est utilisée entre la hauteur de travail de 4 000 mm et la position de stationnement de 5 500 mm. Le réglage permet d’adapter l’intensité d'éclairage requise à différentes hauteurs de véhicule.

Un treuil à câble pour un fonctionnement sûr et durable sur banc d'essai

Le treuil électrique robuste BETA EL4, d'une capacité de charge allant jusqu'à 1 600 kg, est utilisé dans ce système de simulation solaire pour lever et abaisser les cadres avec les luminaires refroidis par eau, grands et lourds. L’exigence de qualité élevée de Pfaff-silberblau et ses technologies éprouvées, comme le tambour rainuré à 4 câbles, permettent un fonctionnement fiable, sûr et durable sur banc d'essai. Des enrouleurs de câble ont été installés pour dévier les câbles.

La surface du treuil est scellée avec une peinture 2K (système à deux composants) d'une épaisseur d'au moins 240 mm. L'entraînement et les composants électriques sont protégés par un frein étanchéisé de classe de protection IP65. Le treuil a été équipé de chauffages fixes pour empêcher l'humidité indésirable dans le carter après l'arrêt et le refroidissement, et donc éviter les courants de fuite, les arcs électriques et les courts-circuits.

Un kit complet pour le fonctionnement sur banc d'essai climatique

Outre le système d'éclairage, la gamme de services de BF Engineering comprend les composants électroniques de distribution de l'alimentation montés à l'extérieur de la cellule de climatisation, la commande avec logiciel, le câblage complet, la mise en service et la formation lorsqu'ils de la livraison à l'exploitant du banc d'essai. BF Engineering fait confiance à la qualité des produits Pfaff-silberblau depuis de nombreuses années.

Vous trouverez plus d'informations sur les treuils de marque Pfaff-silberblau de Columbus McKinnon Engineered Products sur :https://www.columbusmckinnon.com/de-de/produkte/Hebetechnik/Seilwinden/Elektroseilwinden/electric-wire-rope-winch-beta-el-dguv-v17-18/.

Images et légendes

Treuil électrique robuste BETA EL4 de Pfaff-silberblau pour le réglage en hauteur des modules d'éclairage

Treuil électrique BETA EL4 d’une capacité de charge de 1600 kg maximum – des enrouleurs de câble ont été installés pour dévier les câbles