Benefícios do Controle VFD vs. Controle de 2 Velocidades para Guindastes e Hoists

Ao comparar unidades de frequência variável (VFD) com controle de 2 velocidades para uso em guindastes e guindastes, há uma variedade de fatores que você deve levar em consideração. Estes vão desde o controle de carga e ajuste de velocidade até a eficiência e a vida útil estendida do diferencial. Neste blog, vamos comparar os dois para mostrar os benefícios do controle do guindaste VFD sobre 2 velocidades.

MAIOR AJUSTE DE VELOCIDADE

• VFD: Permite que você escolha entre várias velocidades, permitindo a personalização dos controles para o seu aplicativo.
• 2 velocidades: Travado em 2 velocidades, dependendo do que for fornecido pelo fabricante do motor. Isso não pode ser ajustado.

CONTROLE DE CARGA MELHORADO

• VFD: Garante uma operação suave, diminuindo gradualmente uma carga. O controle do guindaste VFD também permite uma aceleração suave para minimizar as oscilações de carga nos movimentos de travessia.
• 2 velocidades: Quando o operador está travado em duas velocidades, pode ser difícil posicionar uma carga com precisão. O controle de velocidade é muito limitado, o que tem a consequência do carregamento de choque e do balanço da carga. Correr o diferencial para posicionar a carga causa uma alta inrush ao motor que pode levar a um aquecimento aumentado e uma vida útil mais baixa para o guinado.

FREIOS

• VFD: Desacelere o guindaste eletronicamente através de frenagem dinâmica. O motor regenera a energia de frenagem de volta aos controles, que podem ser simplesmente dissipados como calor através de resistores ou reciclados de volta à fonte de energia. O freio é usado apenas para estacionamento ou paradas de emergência, o que prolonga drasticamente a vida útil do freio.
• 2 velocidades: Os freios são usados para diminuir a velocidade do guinado. Isso causa desgaste contínuo, aumento da manutenção e substituição mais frequente do freio. Frenagem súbita e descontrolada pode causar oscilação excessiva de carga.

EFICIÊNCIA

• VFD: Só consome a energia necessária pela carga do motor, economizando energia em comparação com contatores e partidas macias.
• 2 velocidades: Resistores de velocidade ditam a energia consumida, e o sistema de controle está constantemente desperdiçando essa energia. As partidas são duras e geralmente puxam de cinco a oito vezes a classificação normal de corrente de carga total do motor.

AUMENTO DA VIDA DO DIFERENCIAL

• VFD: Alguns VFDs fornecem sobrecarga térmica e proteção sobrecorrente para o motor de guincha, prolongando sua vida útil. O motor é macio iniciado pelo VFD, que prolonga a vida útil do isolamento e enrolamento. Os VFDs também utilizam um método de frenagem em rampa em vez de usar sapatos de freio para diminuir a velocidade. Isso minimiza as forças vistas pela estrutura do guindaste. O freio é usado apenas para situações de estacionamento e emergência, o que prolonga a vida útil do freio.
• 2 velocidades: Aumento da manutenção nos freios e limpeza de resistores de velocidade. O motor terá uma vida útil mais curta devido às altas correntes de inrush.
  
  

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ENERGIA REGENERATIVA

• VFD: A desaceleração e a redução de um diferencial resultam em energia regenerativa produzida pelo motor. Essa energia pode ser transformada em calor usando um resistor de frenagem ou pode ser condicionada e enviada de volta para a fonte, ressundo assim a economia de energia. Um controlador regenerativo CA redistribuirá essa energia, que de outra forma seria desperdiçada quando convertida em calor com um resistor de frenagem.
• 2 velocidades: A energia regenerativa é dissipada através de resistores de velocidade ou pelos sapatos de freio. Toda energia é convertida em calor e perdida.

DIAGNÓSTICO DIGITAL

• VFD: Os diagnósticos digitais auxiliam na manutenção e solução de problemas na máquina ou remotamente.
• 2 velocidades: Não fornece nenhuma capacidade de monitorar ou registrar informações de diagnóstico.

O controle VFD oferece muitos benefícios em comparação com o controle de 2 velocidades em seu guindaste ou içado. Ao usar o controle VFD em toda a sua instalação, você não só prolonga a vida útil do seu equipamento e economiza dinheiro em custos de energia, mas pode padronizar o tipo de motor usado em equipamentos para um custo total de propriedade menor.

Casey Cummins

Casey Cummins é gerente de produto da Magnetek Controls na Columbus McKinnon Corporation. Ele começou na empresa em 2011. Antes de se mudar para um rolo de gerenciamento, Casey trabalhou no desenvolvimento de firmware incorporado e design elétrico. Além disso, Casey atua ativamente no comitê de guindaste da AIST. Fora da vida de engenharia, ele é fascinado pela corrida espacial moderna e astrofísica, e também tem o objetivo de caminhar por todos os parques nacionais dos EUA.

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