Trasporti e ferroviario | Sollevamento | presso STAHL CraneSystems | 27 ago 2018
ACIMEX, di casa nel cuore della Valle della Loira in Francia, offre da 45 anni soluzioni su misura nel settore dei sollevamenti pesanti. Incorporando frequentemente la tecnologia di STAHL CraneSystems, l'azienda è specializzata in sistemi che aiutano a trasportare grandi carichi utilizzando la tecnologia del vuoto ad aria o benne idrauliche e meccaniche. Lavorando a stretto contatto, gli ingegneri delle due aziende costruiscono macchine utilizzate in tutto il mondo nei settori delle costruzioni, della metallurgia, dell'aviazione e dell'energia.
Andare sottoterra
Il tunneling richiede macchinari robusti e affidabili per garantire una costruzione sicura dei tubi. A tal fine, ACIMEX produce carrelli ed erettori di segmenti che movimentano i singoli elementi prefabbricati nel cantiere della galleria, incluso il carrello di segmento, dotato di un sollevatore a vuoto. I loro prodotti sono utilizzati anche per afferrare e sollevare i segmenti dal treno di servizio e trasportarli più in profondità all'interno del tunnel. Lì, vengono prelevati dagli erettori di segmenti con l'aiuto di un vuoto d'aria e posizionati nella loro posizione finale.
Come funziona la tecnologia? Dotato di due ventose laterali in gomma fissate sotto il telaio e di una pompa per vuoto centralizzata, l'erettore del segmento ACIMEX può ruotare gli elementi fino a 360 gradi nelle direzioni X, Y e Z. Le parti che pesano fino a 20 tonnellate vengono sollevate in questo modo nella posizione più alta possibile e posizionate con una precisione di ± 5 gradi. STAHL CraneSystems fornisce regolarmente la tecnologia di sollevamento che esegue questo lavoro.
A Semmering, in Austria, un tunnel ferroviario lungo 27,3 chilometri tra Gloggnitz in Bassa Austria e Mürzzuschlag in Stiria è stato costruito sotto le Alpi settentrionali. Per sviluppare macchine per questo impegnativo progetto, ACIMEX ha ordinato a STAHL CraneSystems tre paranchi a fune metallica costruiti in modo identico per regolare gli elementi prefabbricati raccolti dagli erettori del segmento. Fabbricati nello stabilimento STAHL CraneSystems di Künzelsau, i tre paranchi a fune SHF 5020-40 presentavano un avvolgimento 1/1 e una lunghezza di due.
Per questa applicazione, il cliente ha richiesto una velocità di sollevamento superiore alla media, ottenuta utilizzando un controller di sollevamento con convertitore di frequenza e encoder motore per il controllo ad anello chiuso. Il controllo ad anello chiuso, combinato con il software, consente di confrontare la velocità effettiva del paranco con la velocità impostata e quindi regolarla se necessario. Ciò consente velocità di sollevamento da 7 a 12 metri al minuto. Il convertitore di frequenza consente inoltre movimenti di accelerazione e decelerazione fluidi durante il processo di sollevamento.
STAHL CraneSystems ha consegnato i paranchi ad ACIMEX nell'aprile 2017. Il completamento positivo e tempestivo delle macchine ha permesso ad ACIMEX di soddisfare le esigenze del progetto per garantire che il tunnel fosse costruito in tempo.
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