STAHL CraneSystems fornisce la tecnologia per la riparazione di vagoni ferroviari

La joint venture russo-bielorussa Osipovichi Wagon Works stava costruendo un nuovo stabilimento per la produzione e la revisione di carri cisterna e carri merci e aveva bisogno di un sistema di sollevamento per la struttura. Il piano iniziale della struttura prevedeva la produzione di 2.500 carri merci e 2.000 container cisterna all'anno, con l'obiettivo di arrivare a produrre 3.500 carri all'anno per coprire la crescente domanda del Paese.

A Osipovichi esisteva un'officina per la riparazione dei vagoni ferroviari dal 1933, ma era necessario rinnovare completamente l'officina esistente e aggiungere cinque modernissime officine per la produzione di vagoni merci e cisterne da trasporto.

Per questo lavoro, Osipovichi aveva bisogno di 36 gru a ponte a doppia trave, prodotte in parte dai costruttori di gru della Germania meridionale Innokran e Haslinger. La STAHL CraneSystems di Künzelsau ha fornito l'attrezzatura tecnica completa per le gru, composta da 71 paranchi a fune, 88 carrelli di estremità e i comandi necessari. Le gru a ponte a doppia trave erano dotate ciascuna di due paranchi a fune: un SH 60 con capacità di 16-20 tonnellate e un paranco ausiliario veloce SH 40 con capacità di 5 tonnellate.

Perché Osipovichi Wagon Works ha scelto la tecnologia di STAHL CraneSystems? I prodotti di sollevamento e gru di STAHL Cranesystems sono noti per la loro superiorità tecnica e sono riconosciuti internamente per l'affidabilità che offrono nelle applicazioni di sollevamento. La produzione dei primi vagoni è iniziata con successo alla fine del 2011.