Domande frequenti sugli attuatori lineari industriali
A cosa servono gli attuatori lineari industriali?
Gli attuatori lineari industriali sono sufficientemente robusti da gestire applicazioni con cicli di lavoro elevati, fornendo al contempo un movimento preciso e ripetibile. L'ampia gamma di applicazioni include:
- Bilanciamento dei carichi AGV
- Sincronizzazione delle piattaforme elevatrici
- Molteplici applicazioni di movimentazione e movimentazione dei materiali
Quali sono i tre tipi di attuatori lineari?
Gli attuatori pneumatici, idraulici ed elettrici sono i tre attuatori lineari più utilizzati. Gli attuatori pneumatici sono l'opzione più semplice ed economica, ma richiedono aria compressa, che potrebbe non essere sempre disponibile ed è molto costosa da generare. Un attuatore idraulico è generalmente più affidabile di un attuatore pneumatico; Tuttavia, è significativamente più complicato e costoso. Gli attuatori elettrici sono l'opzione più flessibile e offrono un movimento fluido, preciso ed esente da manutenzione.
Negli ultimi anni, gli attuatori lineari elettrici sono diventati sempre più comuni in vari settori per automatizzare i loro processi grazie alla loro precisione, sicurezza, dimensioni ridotte e velocità. Non solo gli attuatori elettrici sono la scelta più sicura, ma consentono anche ai produttori di creare ambienti di processo automatizzati. In definitiva, ciò contribuirà a ridurre i tassi di errore e a migliorare la produttività.
Qual è la differenza tra carico statico e carico dinamico?
Il carico dinamico, di lavoro o di sollevamento è la forza che verrà applicata all'attuatore mentre è in movimento. Il carico statico, chiamato anche carico di mantenimento, è la forza che verrà applicata all'attuatore quando non è in movimento.
Che cos'è il ciclo di lavoro e come viene calcolato?
Il ciclo di lavoro, misurato in pollici all'ora, è la distanza totale che un attuatore può percorrere (estensione e retrazione) in un'ora con intervalli equidistanti tra ogni ciclo. Il ciclo di lavoro può anche essere espresso in percentuale, che è semplicemente il rapporto tra il tempo di accensione e il tempo totale (tempo di accensione e spegnimento). Gli attuatori CA funzionano a vuoto e a carico nominale con pochissime variazioni del ciclo di lavoro. Nei modelli CC, il ciclo di lavoro è approssimativamente inversamente proporzionale al carico (percentuale della capacità nominale).
Cosa sono il carico laterale e il carico eccentrico e perché dovrebbero essere evitati?
Il carico laterale, o carico radiale, è una forza applicata perpendicolarmente alla linea centrale dell'attuatore. Il carico eccentrico è qualsiasi forza il cui baricentro non agisce attraverso l'asse longitudinale dell'attuatore. Sia il carico laterale che il carico eccentrico dovrebbero essere sempre evitati in quanto possono causare inceppamenti e ridurre la durata dell'attuatore.
Quali sono i fattori più comuni nel guasto di un attuatore lineare?
Un carico improprio, la mancata impostazione degli interruttori di finecorsa, un servizio eccessivo e ambienti estremi possono contribuire al guasto prematuro dell'attuatore.
Cosa fa la frizione?
La frizione a disco di attrito negli attuatori lineari è impostata per slittare quando viene superato il limite di carico nominale dell'attuatore. Questo per evitare danni all'attuatore dovuti a inceppamenti o surriscaldamento derivanti da un carico eccessivo. Il carico verrà trattenuto saldamente in caso di slittamento della frizione. La frizione consente anche la protezione di fine corsa, ma non è progettata per essere slittata ripetutamente. Selezionare un attuatore con finecorsa interni o installare finecorsa esterni; se un modello di frizione verrà slittato ripetutamente.
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