Automotive Industry | Manufacturing | Sistemas de grúas | Power & Motion Technology | Lynn Bostrom | 17 sep. 2009
Los motores diésel más nuevos y más grandes que Caterpillar ha producido, las series 3500 y 3600, se fabrican en sus instalaciones de Lafayette, Indiana.
Los motores cubren un rango de caballos de fuerza de 600 a 7300 y pesan hasta 34,000 libras. En preparación para su producción, Caterpillar inició un programa para transformar sus sistemas de fabricación para establecer nuevos estándares de calidad, seguridad y velocidad en la industria.
Mejorar la flexibilidad de fabricación y proporcionar capacidad de producción adicional fueron los objetivos de la iniciativa de la línea de producción en las instalaciones de Lafayette. Uno de los proyectos de mejora fue crear un sistema automatizado de monorraíl de línea de pintura que pudiera manejar el tamaño y el peso de sus nuevos motores.
El Grupo de Sistemas de Ingeniería de Magnetek diseñó un sistema automatizado de monorraíl de línea de pintura que elimina el tiempo de inactividad, el retrabajo y el exceso de inventario. La instalación ahora puede pintar estos nuevos motores de la manera más segura, confiable y rápida posible. La antigua línea de pintura se eliminó por completo y el nuevo sistema se puso en marcha con 13 soportes que pasan por las estaciones de lavado, secado, pintura y curado. Para facilitar un trabajo fluido, eficiente y seguro, se instaló una red de comunicación de RF entre los equipos de transporte y cada uno de los transportistas.
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
El grupo de mantenimiento de aeronaves de la Base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos trabajó con Magnetek para diseñar un sistema personalizado de entrega de materiales aéreos que automatizó e integró nueve portaaviones de monorraíl aéreos que automatizaron y agilizaron el proceso de la línea de pintura de ruedas y puntales.
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