Seguridad de carga: no lo dé por sentado

En muchos casos, se subestima la importancia de atar una carga en o en un camión. Es interesante hablar con la gente de camiones y descubrir que están muy en sintonía con lo que se espera de ellos con respecto al vehículo que conducen y el mantenimiento de ese vehículo. Pero cuando se trata de amarres y sujeción de carga, generalmente se quedan cortos.

Asegurar las cargas dentro y sobre los camiones es muy importante, no solo para el conductor, sino también para su cliente y, lo que es más importante, para el público en general.

Los buenos amarres contribuyen en gran medida a garantizar que la carga que se transporta en un camión permanezca en el camión.

Se debe realizar una inspección previa al uso de los amarres para garantizar que el límite de carga de trabajo (WLL) de ese amarre esté intacto. Todos los amarres tienen marcas para indicar qué grado son o se marcarán con un límite de carga de trabajo. Cuanto mayor sea el grado, más fuerte será el producto, como normalmente se ve con la cadena. El grado 30 es el grado más bajo y no es tan fuerte como, por ejemplo, el grado 70 o el grado 80.

Durante una inspección en carretera por parte de la policía, buscarán estas marcas. Si no pueden encontrar ninguno, calificarán automáticamente el empate como grado 30, la opción más baja. Esta reducción de la calificación puede hacer que él / ella lo saque a usted y a su vehículo fuera de servicio debido a la falta de amarres adecuados. Por lo tanto, puede ser útil realizar una inspección previa al uso, según las especificaciones del fabricante, para garantizar que se utilice el tipo y el número adecuados de amarres de cadena.

Las correas también necesitan atención.

La condición de las correas sintéticas es uno de los artículos de sujeción de carga más pasados por alto. Cuando se compran correas, el fabricante asigna un límite de carga de trabajo. Ese WLL es para correas que están intactas y sin daños. Aquí es donde se necesita una inspección previa al uso. Las correas que tienen daños superiores a las especificaciones del fabricante deben retirarse del servicio.

Tómese el tiempo para revisar su equipo de sujeción de carga.

Con demasiada frecuencia tenemos prisa por ir de un lugar a otro. Esto suele ser cuando nos arriesgamos y cortamos esquinas. Este es también el momento en que es más probable que ocurra un accidente. Es importante tomarse un tiempo adicional para asegurarse de que el equipo que desea utilizar esté en buenas condiciones y cumpla con los requisitos para su uso como dispositivo de sujeción de carga.

¿Quieres saber más? Vea nuestro seminario web de seguridad sobre "Selección y uso de amarres y carpetas".