Petra Lugner | 28 mar. 2022
Pfaff Verkehrstechnik está suministrando cada vez más sus plataformas de acceso recientemente lanzadas para el mantenimiento del techo de autobuses a operadores de autobuses municipales en toda Europa, por ejemplo, tan lejos como Norrköping, una ciudad sueca en la provincia de Östergötland. Las plataformas de trabajo de techo recientemente instaladas allí se utilizan para realizar trabajos de mantenimiento y reparación de manera segura y eficiente en los techos y ventanas de los vehículos del operador de autobuses municipales. Pfaff Verkehrstechnik ya ha entregado varios sistemas de este tipo a empresas suecas, ya que Suecia es uno de los pioneros en electromovilidad, y los autobuses eléctricos que se utilizan con frecuencia allí requieren más mantenimiento que los autobuses diésel.
En principio, Pfaff Verkehrstechnik puede adaptar de manera flexible sus plataformas de acceso de nuevo diseño a cualquier flota de autobuses gracias a diferentes longitudes de segmento basadas en el principio modular, independientemente de si son simples autobuses de 12 m, autobuses de dos pisos o autobuses articulados de 18 m. La compañía de autobuses en Norrköping ahora utiliza dos plataformas de acceso conectadas y extensibles individualmente, cada una de 9,6 m de largo, en tres gatos de elevación a cada lado del vehículo para el mantenimiento a ambos lados del autobús. Esto asegura que para una longitud total del vehículo de casi 20 m, haya una pasarela continuamente accesible a la altura de las ventanas hasta el techo del vehículo. Los trabajadores pueden moverse libremente y con seguridad en todo el ancho de la pasarela de 755 mm.
Cómodo acceso a través de escaleras con puerta segura
Las combinaciones de plataformas se pueden ajustar en altura según sea necesario. Para este propósito, tres gatos de elevación estacionarios están firmemente montados a cada lado en el piso del taller. Esta estructura soporta las dos plataformas de trabajo con dos módulos de extensión accionados eléctricamente, que se extienden 500 mm en 40 segundos y, por lo tanto, se conectan sin problemas al bus. Forman una pasarela continuamente accesible a la altura deseada y aseguran un trabajo flexible desde las ventanas hasta el techo en el rango de 1.000 mm a 3.900 mm. Además, se puede fijar un puente accesible con un espacio libre máximo de 3.270 mm a las plataformas opuestas delante y detrás del autobús para trabajar en la ventanilla delantera o trasera del vehículo o para ir de un lado al otro del vehículo.
El acceso es a través de escaleras con escalones de altura variable y una puerta de acceso segura en el lado del sistema. Una barandilla ajustable en la parte delantera y trasera proporciona una protección ergonómica contra caídas completa en toda el área de trabajo, independientemente del vehículo de la flota que se encuentre en la bahía de trabajo.
Nuevos retos que presenta la movilidad eléctrica
El país con mentalidad ambiental de Suecia es considerado un pionero en el creciente mercado de la electromovilidad. A diferencia de los autobuses convencionales, que funcionan con diesel y apenas requieren trabajo en el techo, los autobuses eléctricos requieren más trabajo de mantenimiento en el techo, ya que los componentes eléctricos y técnicos pesados, como los paquetes de baterías, así como las cajas de fusibles, los inversores y los sistemas de aire acondicionado, se encuentran allí en aras de la comodidad. Estos componentes requieren un mantenimiento regular. Debido a los techos de plástico redondeados, existen peligros y desafíos especiales para el equipo de mantenimiento. Las nuevas plataformas de trabajo de techo de Pfaff Verkehrstechnik garantizan la máxima seguridad y ergonomía para todas las variantes de autobuses: los trabajadores de mantenimiento se sienten tan seguros en ellos como en el suelo.
Seguridad para los operadores de flotas
Gracias a la nueva solución de Pfaff Verkehrstechnik, los operadores de autobuses municipales pueden garantizar condiciones de trabajo seguras incluso con flotas mixtas de autobuses diésel, híbridos y eléctricos, sin dañar los vehículos con medidas de seguridad improvisadas. Las plataformas de trabajo de techo adaptables de manera flexible establecen altos estándares de seguridad, al minimizar las áreas peligrosas donde las personas podrían caerse y proporcionar un acceso ergonómico completo al techo del vehículo. Proporcionan a los operadores de flotas una movilidad moderna, segura y fiable. Debido a los cortos tiempos de configuración, los vehículos están rápidamente listos para operar nuevamente, y sus tiempos de operación en el uso del transporte se extienden.
Para obtener más información sobre Pfaff Verkehrstechnik y los productos, consulte: https://www.columbusmckinnon.com/en-us/our-brands/Pfaff-silberblau/rail_and_road_technology/
Imágenes y subtítulos
Imagen 1: Las plataformas de acceso de autobuses de Pfaff Verkehrstechnik facilitan el trabajo de mantenimiento y mantenimiento de los autobuses
Imagen 2: Especialmente en el caso de los autobuses eléctricos, se requiere más trabajo de mantenimiento en el techo, porque allí se encuentran componentes que deben ser revisados regularmente.
Imagen 3: Las plataformas de trabajo de techo Pfaff Verkehrstechnik establecen altos estándares de seguridad y permiten un acceso ergonómico completo al techo del vehículo
Imagen 4: Hay dos plataformas de acceso extensibles en tres gatos de elevación a cada lado del autobús
Contacto de la empresa: COLÓN McKINNON Productos de ingeniería GmbH Prensa: Petra Lugner Correo electrónico: presse.kissing@cmco.eu Internet: www.pfaff-silberblau.com |
Pfaff Verkehrstechnik está ampliando su cartera de productos para incluir soluciones para trabajos de servicio y mantenimiento en los techos de una amplia variedad de autobuses, principalmente en vehículos eléctricos y de gas. Las nuevas plataformas de trabajo de techo con una altura ajustable de 1,5 m a 4,5 m se pueden adaptar de manera flexible a la flota de autobuses respectiva debido a las diferentes longitudes de segmento de 3 m a 9 m de acuerdo con el principio modular, independientemente de si se trata de autobuses simples con 12 m, autobuses de dos pisos con 14 m o autobuses articulados con 18 m de longitud.
BLS, una empresa operadora ferroviaria en Suiza, ha equipado la planta modernizada de Spiez con gatos elevadores de Pfaff Verkehrstechnik para el mantenimiento de la última generación de unidades múltiples. Gracias al control inalámbrico de todo el sistema de toma de elevación a través de una infraestructura WLAN, la flexibilidad durante el trabajo de mantenimiento aumenta y ya no hay cables de control problemáticos en el suelo.
Los 16 gatos de elevación Pfaff-silberblau tienen cada uno una capacidad de carga de 25 toneladas y pueden levantar y bajar unidades múltiples enteras con un peso total de hasta 400 toneladas y una longitud total de hasta 105 metros para fines de mantenimiento, por ejemplo, el conocido tren de unidades múltiples de 4 vagones "Mutz" con un peso total de 217 toneladas. Gracias al nuevo sistema, que se puede ampliar para incluir más gatos de elevación, los talleres modernizados en Spiez también podrán dar servicio a unidades múltiples de 6 vagones en el futuro.